Самолеты из «Титановой долины»
Правительство Свердловской области сообщило об открытии в «Титановой долине» цеха по производству самолетов L-410.
За год на Урале смогут производить до 20 легких двухмоторных машин для авиаперевозок, нужд МЧС и Центра медицины катастроф.
Цех локализации производства самолетов L-410 открыли на площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина». На строительство нового производственного комплекса денежную субсидию дал Минпромторг РФ. В планах на 2019 год — выпустить 18 двухмоторных транспортников для местных авиалиний.
-На Урале развивается авиастроение и очень важно, что „Уральский завод гражданской авиации“ локализует только высокотехнологичные работы, создавая здесь самую главную добавленную стоимость. Мы надеемся, что в ближайшее время на Урале появится современный авиационный кластер, — прокомментировал заместитель министра промышленности и торговли Свердловской области Олег Бочаров.
По словам генерального директора АО «Уральский завод гражданской авиации» Вадима Бадехи, в новом цехе можно будет ежегодно производить до 20 единиц самолетов L-410. Они будут поставляться региональным авиаперевозчикам, а также использоваться для МЧС, Центра медицины катастроф и других экстренных служб.
Следует отметить, что выпуск L-410 на базе АО «Уральского завода гражданской авиации» решили наладить еще в 2015 году. При этом удалось создать пятьсот рабочих мест. В следующие три года на
„Уральском заводе гражданской авиации“ планируется принять на работу еще 500 специалистов.
«Титановая долина» — это одна из девяти Особых экономических зон (ОЭЗ) промышленно-производственного типа в России. Кроме того — это единственная особая экономическая зона на Урале и в Сибири. Она была создана 16 декабря 2010 г.
В 2018 году ОЭЗ «Титановая долина» вошла в десятку лучших индустриальных парков и ОЭЗ рейтинга АЦ «Эксперт». Уже второй год подряд «Титановая долина» входит в международный рейтинг свободных экономических зон Global Free Zones of the Year от журнала Foreign Direct Investment Intelligence (FDI), являющегося подразделением Financial Times.
По теме авиационной промышленности читайте также: Мировой центр компетенций
Возможно Вас заинтересует статья «Интеллектуальные долины — основа процветания любого общества»
